压路机保养技巧

[发布日期：2019-03-25 08:50:00]

  压路机是种比较常见的路面工程机械，任何的机械设备都有它们的使用寿命，为了增加压路机的工作率，个人或者单位在购买压路机之后应该对压路机进行保养工作。具体的保养技巧开展可参考下方法：

  、压路机磨合期的保养

  1、细致磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷样平常不要超过额定工作负荷的80%，并要部署合适的工作量，防止机器长时光持续作业所引起的过热征象的产生。

  2、细致经常察看小型压路机各仪表挑唆，呈现非常，应及时停车予以消弭，在缘故原由未找到，故障未消弭前，应结束作业。

  3、细致经常检讨润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品德，并细致检讨整机的密封性。检查中发明油水缺乏过多，应剖析缘故原由。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂(分外请求除外)。

  4、坚持小型压路机机器干净，及时调剂、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丧失。

  5、磨合期制止，应对小型压路机机器进行强迫颐养，做好检讨和调剂工作，同时细致油液的调换。

  二、压路机零部件的保养

  1、压路机链条保养

  a、大齿圈与驱动轮是用螺栓固定的，需每周次进行检查和紧固。驱动链条也是作为小型压路机的终传动部件，其传动负荷

  很大，并且受到开车与制动时的冲击力，需要认真保养。

  b、套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。

  c、如果链条沾污严重，应拆下来用汽油清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况。L值般定为两个链轮中心距的2~4%，下垂过量时，应取下链轮罩用张紧装置加以调节小型压路机开式侧传动齿轮和链条可使用3号开式齿轮油润滑。

  2、压路机变速箱保养

  a、清洗时，先拧开变速箱后的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2－3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。

  b、压路机变速箱用20号齿轮油。

  c、必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故。

  d、要经常注意检查压路机变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。要经常检查压路机变速箱与机架连接螺栓，勿使松动脱落。

  3、主离合器保养

  a、主离合器除随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末位于同平面内，并使其与分离轴承保持定

  的间隙(0.4～0.7毫米)。

  b、主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，不得用力过猛，离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置，使离合器完接合，离合

  器在脱开时，必须将踏板踏到底，使离合器完脱开，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。

  4、振动轮保养

  振动轮每1000小时更换次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损；检查油位时应将加油口转至正上方，打开放油口，使油漏出到不漏或少漏为止。

  5、侧传动保养

  侧传动由于转速低，负荷大，又易受灰尘泥砂的沾染，应经常注意检查其润滑情况，定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除，并涂上层新的钙基润滑脂，以免发生损坏事故。

  6、蓄电池保养

  蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压高，放电时电压低等现象，且在板外发现有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。

  7、液压系统保养

  检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。液压油箱半年清洗次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。

  8、压路机车漆保养

  a、压路机的表面经常出现锈蚀，大家可能会说这是表面油漆被剐蹭的后果。其实除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。

  b、压路机行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，防止地板部件生锈。

  三、压路机长期不用时候的保养技巧

  1、按发动机使用说明书要求作长期停放的技术保养，作防锈处理。

  2、将压路机内外表面清洗干净，有条件时应停放在库房里，露天停放应选在通风处，用帆布盖好。

  3、平行垫起前车架，调整垫块厚度，直至减振块完不产生剪切、变形为止。

  4、用中心铰接架装置将前后车架固定在起。

  5、对压路机各润滑点加注新油或润滑脂。

  如此保养，再次使用的时候不仅不会不顺，反而更加的好用，越放越新呢。

  四、压路机保养存在的误区

  对于压路机的维修保养十分重要，但是由于技术保养人员对保养工作存在的误区，致使压路机性能更加不良，以下误区需大家避免。

  1、润滑油定期地更换没有及时做到

  像压路机这样的重型机械，由于长期在重负荷的环境下工作，机械零件的磨损是比较严重的，而润滑油是保证其机械磨损降至正常状态下的重要因素，也是保证压路机正常工作的重要因素，压路机在长期使用中，会导致机体的内部、油底壳中含有大量的机械磨损杂质，另外，长期使用的润滑油，若不及时更换，其中也会含有大量杂质，这样的状况既有可能会导致机械的磨损更加严重，因此，因此润滑油的不及时更换对机械的损害是很严重的。

  2、维修时对螺栓地非正常操作以及轮胎气压控制不到位

  维修人员在压路机的维护保养工作中起到了为直接的作用，但是，些维修技术人员在养护过程中，为了确保机械构件之间连接的稳定性，常常会将螺丝拧的过紧，或者是将轮胎的气压充的过足，这样的出发心态也是求得安稳定，但是负面影响较为明显，机械衔接过于紧密、会造成螺栓的断裂滑丝现象，气压过高会造成轮胎张力过大，是十分不利于压路机的正常使用的，存有定的安隐患。

  3、压路机水箱温度控制不当

  压路机的水箱温度控制直接影响到水箱设备――缸体的性能及耐久性。但是在工程运行过程中，机械的持久运行势必会消耗大量的水，往往在向水箱中加水的时候，水箱内的水温是十分高的，通常都是出于沸腾状态的，这时候，由于技术人员对水温落差的忽略，骤加冷水，导致水箱温度急剧下降，冷热的急剧变化，对箱体缸体是十分不利的，大大降低了其耐久性。

  4、润滑油脂的不正确使用

  压路机的设备中，各自有其殊的要求，其中，汽缸垫对密封性有高的要求。但是在安装汽缸垫的时候，是有高的要求的。些技术人员在安装的时候，为了保证安装的顺利，往往会涂抹润滑油脂，在气缸盖螺栓拧紧的时候，由于物体间的挤压，部分润滑油脂会进入到汽缸水道中，气缸中的温度是高的，这样的话，油脂长期处于高温状态下，易碳化，碳化的后果会损坏汽缸垫，接着变会引起气缸的漏气，后果不堪设想。

  5、液压系统方面的操作及油品选择不当

  燃油的选择直接决定发动机的工作性能及率，压路机往往选择的是轻柴油，轻柴油也有不同的等型号，不同的型号使用上性能差别很大，但是些技术人员在选择时往往考虑不周，导致选择了不适合的油，给后期的养护带来了不少困难。液压系统是其工作中的核心系统，这里对系统频率的控制，机械马力的控制，对机械的性能耐久为关键，操作的马虎不当对机械的长久运行是十分不利的。