小型压路机挂挡之后不走的原因
[发布日期:2019-12-07 14:44:00]
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小型压路机,往往会出现挂上档,踩大油门,机械却走不动的现象。有时是不能前进,有的则是不能后退,那么引起这现象的原因是什么?又该如何解决呢?
一、不能前进
引起原因:根据故障现象和液压系统原理分析,在发动机工作、补油压力和压力电器工作正常情况下导致这种现象的原因可能有: 操纵装置与主泵的手动何服阀的连接是否松动:紧停按钮是否处于紧停位置: 紧停电磁阀Y7 故障,使改变泵排量的换向阀直接接通,系输出为0;行驶减速机或后桥制动“抱死”
解决方法:先则量行驶压力,压力基本为0,补油压力和客体压力正常(如果行驶乐力超过40MPa 以上,则可能是行驶波速机或后桥制动“抱死”,判断放障可能在液压系统: 再检查驾驶室内案停拔钮,该拔钮处于行驶状态: 然后检查行驶操纵手柄与主系的手动伺服阀的连接状况,正常,检查紧停电碰间,用小电工螺丝刀靠近通电的电磁网发现无吸力,量我园电阻值无穷大,判断为电磁钱开路:更换电磁线置后机器仍无法行走,打开行走驱动系上x 或X2 口发现行走驱动茶无压力油输出,用手华作紧停电范网內芯有卡治现象,清治紧停电磁闲后试机,般故障现象可排除。
二、不能后退
引起原因不能后退的原因可能有: 换向阀不换向; 后退高压溢流阀故障使行走驱动泵卸荷。
解决方法:先检测后退时系统压力,测得补油压力为2.5MPa、前进行驶压力的低速挡为l3MIPa 左右、高速挡为26MPa左右,后退行驶压力几乎为O.直接用手推动何服阀阀芯,阀芯滑动自如。这说明故障在后退高压溢流阀,将后退和前进高压溢流网互换,此时出现前进无反应,而后退正常,由此判断是后退高压溢流阀故障,经检查阀芯、阀座及弹黄均正常,判定是高压溢流阀的先导阀调压螺母松动所致,拧紧调压螺母,使溢流阀调定值符合规定值,然后再试机,行驶般可恢复正常